KLIA第一航站接驳电车（Aerotrain）将在今年第二季度投入运作！
大马机场控股公司在2022年启动KLIA第一航站接驳电车更换计划，预计三年竣工。
由于频繁故障，去年暂停服务，改用接驳巴士。计划延期后，大马机场控股公司去年与合资企业重新签约推进项目。
然而，交通部长陆兆福批评进度缓慢，导致原定在本月31号投入使用的电车可能推迟。
对此，大马机场控股公司（MAHB）董事经理拿督莫哈末依扎尼表示，该接驳电车正在进行测试，并有信心在今年第二季度投入运作。
他强调，接驳电车更换计划的成本没有增加，依然维持在4亿5600万令吉，而且预计项目不会再推迟超过今年六月。
新型接驳电车将有三组，每组三列车，班次为三分钟，承载量由原本的230人提升到270人。
在重新投入运作之后，接驳电车将会继续承接起每天运送乘客的任务，并迎接大批因2025年东盟轮值主席国与2026年大马旅游年而到来的旅客。
