沐胶省巴当伊干大桥开放通车。
砂拉越副总理兼基础设施及港口发展部长拿督阿玛道格拉斯主持了大桥通车仪式。
他说，随着该大桥通车，在伊干这里服务约30年之久的渡轮将停止营运。
他指出，该大桥的建造与竣工，并于昨天起开放通车显示了砂政盟政府兑现发展承诺。
全长1439.40米
砂拉越公共工程局在一份声明中表示，这座桥全长1439.40米，采用预应力后张拉T型梁和平衡悬臂系统，按照JKR R5标准建造，为双车道结构。
该项目还包括在桥梁两侧建造双车道引道，以及将部分原有道路升级至R5标准，以提高道路使用者的安全性和舒适度。
第9座竣工大桥
耗资2.8554亿令吉的巴当伊干大桥是继马鲁帝大桥、穆拉拉萨大桥、敦泰益玛目大桥、敦拿督巴丁宜端姑哈吉布章端姑哈吉奥斯曼大桥、Saribas大桥、拿督阿玛珠玛安妮大桥、实巴荷和Lingga大桥之后，砂拉越第9座竣工的大桥。此前，民众必须依靠渡轮服务渡河。
自1990年代以来，瓜拉伊干渡轮一直是连接马都、沐胶、伊干、乌也和达叻等城镇的重要交通。而随着巴当伊干大桥通车，该渡轮服务现已正式停止营运。
桥梁将取代渡轮，连接河流两岸的社区，为道路使用者提供更有效率、更安全的渡河方式。该大桥是砂拉越沿海公路网络，加强城镇与乡村社区之间联系的更广泛计划的一部分。
