政府强调，必须先解决空军与航空委员会的关切，才会考虑批准居林国际机场计划！
吉打州务大臣莫哈末沙努西早前透露，国家实体规划理事会（MPFN）为居林机场计划列下8项条件，目前州政府已完成其中6项，剩下“国家机场战略计划”（NASP）和“机场营运执照”（Aerodrome Licence），还在等待中央政府定夺。
沙努西也强调，不应将居林国际机场课题政治化，如果计划再出现新的阻滞，恐怕只是政治操作的借口，这对国家和人民都毫无益处。
针对这个课题，交通部长陆兆福回应时表示，皇家空军关注的是空中交通管理、飞行安全与国防稳定；而大马航空委员会则质疑计划的财务能力与实际需求。
大马航空委员会认为，居林机场城市控股有限公司（KXP AirportCity Holdings Sdn Bhd）尚未证明有能力筹集56亿7000万令吉资金来推动第一期工程，也缺乏投资风险缓解策略。
同时，提交的货运量预测过于乐观，而现阶段并无明显货运需求。
因此，大马航空委员会已要求该公司提交更详细的财务预测、应变计划，以及货运量的支持文件。
陆兆福强调，只有在这些问题获得妥善解决后，政府才会考虑批准申请。
