我国道路系统普遍老化，如果要全面提升到国际标准，预料需耗资高达40亿令吉！
工程部部长拿督斯里亚历山大表示，政府目前每年仅能拨出大约25%至 30%的所需资金。
不过，他坦言，尽管资源有限，道路安全却不能妥协，因为一条生命的代价远高于任何预算。
他表示，工程部已着手筹备明年度预算，并指示相关单位争取更多拨款，涵盖道路、桥梁等等关键基础设施的维修与提升。
作为应对措施，内阁已通过一项临时决定，那就是现有道路维修合约将在明年届满，政府将启动“建议书邀请”程序，以物色新一批承包商。
至于今年的道路维修拨款，亚历山大说，政府已批准4亿令吉的发展开支，其中5000万令吉拨给砂拉越，涵盖46项维修工程。
同时，政府今年透过抽签制度分配5000万令吉工程拨款，让G1到G4级的土著承包商参与砂拉越联邦道路定期维修工程。
这些工程涵盖从古晋到老越的多个地区，预计近期内陆续展开。
